Dakar 2012: recorrido detallado y mapas completos de la competencia

Domingo 1º de enero

Etapa 1 : Mar del Plata - Santa Rosa de la Pampa


  • Enlaces, 796 km
  • Especial, 60 km


Dunas y sol, pero sin bronceado
La estación balnearia de Mar del Plata evoca la farniente, en especial después de la multitud a la que los competidores van a tener que enfrentarse para la ceremonia de presentación al público del 31 de diciembre. Para la corta especial de recalentamiento, tendrán derecho a un paisaje de playa, donde las dunas servirán de primer test. Con este modesto ejercicio, el reloj designará a un primer ganador, y cada uno ya habrá ocupado su lugar. Después del esfuerzo, seguirá un enlace largo que se deberá cubrir hasta Santa Rosa de la Pampa.

Lunes 2 de enero

Etapa 2 : Santa Rosa de la Pampa - San Rafael


Motos - Cuadriciclos - Camiones

  • Enlaces, 486 km
  • Especial, 295 km

Autos

  • Enlaces, 486 km
  • Especial, 290 km



Las dunas grises de Nihuil
El despertador será matinal y la ruta larga para llegar a la largada de la especial. Pero el ritmo que debe sostenerse en una primera mitad de recorrido muy rápida, mantendrá de entrada a los pilotos en un alto nivel de concentración. Tras grandes curvas rápidas negociadas en terreno duro, el ingreso a un teatro de dunas disminuirá sensiblemente el avance. En Nihuil, la arena toma matices grises, como herencia de una intensa actividad volcánica que data de algunos milenios en la región.

Martes 3 de enero

Etapa 3 : San Rafel - San Juan


Motos - Cuadriciclos

  • Enlaces, 293 km
  • Especial, 270 km

Autos - Camiones

  • Enlaces, 293 km
  • Especial, 208 km



Los Andes, COMO UN RECUERDO DE LOS ATLAS
La Cordillera de los Andes, omnipresente a lo largo de todo el Dakar 2012, impone sus dificultades a los pilotos. En la especial del día, los cruces de ríos y los numerosos baches y piedras que deberán evitar, hacen el terreno particularmente cortante. La robustez de los mecánicos se pondrá duramente a prueba en caso de descenso de vigilancia. Pero la altura y los relieves ofrecen a la vez paisajes suntuosos, con todos los matices posibles de rojo, y pequeños desafíos acrobáticos, como una severa subida donde seguramente los motoristas terminen primero.

Miércoles 4 de enero

Etapa 4 : San Juan - Chilecito


  • Liaisons, 388 km
  • Especial, 326 km


Cuidado con el exceso de confianza
En esta jornada, los que se sientan más cómodos podrán divertirse contando los ríos secos que cruzarán. Tendrán también la distracción para admirar los espectaculares cañones de la provincia de la Rioja, pero deberán ser extremadamente vigilantes. En la especial, nadie podrá instalarse en un ritmo de crucero. Ya sea que se trate de sutilidades de navegación al final del recorrido o de pequeños obstáculos engañosos, aquí las ocasiones de perder el tiempo son numerosas. ¡Es probable que una vez en Chilecito, uno o dos de los que pretenden al título, ya hayan sido eliminados!

Jueves 5 de enero

Etapa 5 : Chilecito - Fiambalá


Motos - Cuadriciclos

  • Enlaces, 151 km
  • Especial, 265 km

Autos - Camiones

  • Enlaces, 246 km
  • Especial, 177 km


A cada uno su Fiambalá
Hasta aquí, nadie fue indiferente a las blancas dunas de Fiambalá, donde por ejemplo la arena hundió decenas de motoristas en su primera visita, y que también fue fatal en dos ocasiones para la esperanza de victoria de Carlos Sainz, en el 2009 y el 2011. Este año, el recorrido se desdobló para ofrecer un confort de conducción óptimo para todos los vehículos. En moto, los contratiempos serán más bien debidos a errores de navegación que a dificultades de paso. También conocerán algunos escalofríos circulando en una estrecha pista de ladera de montaña, antes de abordar el sector de dunas. Totalmente distinto, el recorrido reservado a autos y camiones llevará los pilotos a la arena durante más tiempo.

Viernes 6 de enero

Etapa 6 : Fiambalá - Copiapó


  • Enlaces, 394 km
  • Especial, 247 km




Papeles, por favor
El verano austral reserva algunas sorpresas. Por ejemplo, las temperaturas negativas que quizás deberán soportar los motoristas que van a abordar en plena noche la larga subida hacia el Paso San Francisco, donde cruzarán la frontera, a más de 4700 metros de altura. Una vez en Chile, la especial se jugará primero en suelo duro, en la brutal aridez del desierto de Atacama. Ya no se tratará más de cuidar la velocidad de punta en el momento de afrontar las dunas de Copiapó, que se presentarán en cuatro tiempos. La sutileza del pilotaje será aquí la única arma para preservarse de la experiencia de una larga estadía en el hueco de una gigante depresión de arena. Algunos no podrán escapar.

Sábado 7 de enero

Etapa 7 : Copiapó - Copiapó


  • Enlaces, 154 km
  • Especial, 444 km



Dunas descontroladas
El bucle se presenta como el gran desafío de la primera semana, aunque el comienzo de la especial, con pistas en medio de colinas y de cactus, pueda parecer inofensivo. Pero luego, el peso de los kilómetros acumulados desde Mar del Plata debería hacerse sentir, precisamente en el momento en que se encadenarán grandes paquetes de dunas. El último cordón que deberán cruzar, tan cercano y sin embargo tan lejos de la llegada, podría tomar aspectos de bivouac deportado en medio del desierto. Afortunadamente para los retrasados que decidirán dormir bajo la carpa, el reglamento autoriza a los vehículos a presentarse hasta las 18h00 durante la jornada de descanso.

Lunes 9 de enero

Etapa 8 : Copiapó - Antofagasta


  • Enlaces, 209 km
  • Especial, 477 km



Retomar la ruta
A este punto, la cantidad de pretendientes al título se verá reducida a un pequeño puñado en cada categoría, pero a pesar del elevado kilometraje del día, no habrá que contar con esta etapa de reanudación para crear diferencias decisivas. La especial más larga del rally servirá para entrar en el ritmo de la competencia. En las pistas empedradas que llevarán a Antofagasta, el ritmo será más bien sostenido, pero no impedirá a los pilotos captar algunos puntos de vista suntuosos.

Martes 10 de enero

Etapa 9 : Antofagasta - Iquique




Escalofríos
Una etapa con dos caras va a ocupar a los competidores que siguen subiendo hacia el norte del continente, entre océanos y montañas. En el programa habrá dos tramos separados por una neutralización, con características y decorados varios. ¡Al comienzo de la jornada, se cruzarán cañones, se pasará por pistas bien limpias y se hundirán en fesh-fesh! La segunda especial recurre al talento de los navegadores de los pilotos y copilotos, que deberán hacer elecciones basándose en referencias escasas, manteniéndose precisos en los WPM. Como recompensa a este trabajo de concentración, se sumergirán en las costas del Océano Pacífico por la gran bajada de Iquique, en su versión Dakar 2010.

Miércoles 11 de enero

Etapa 10 : Iquique - Arica


  • Enlaces, 317 km
  • Especial, 377 km



Sesiones de surf
Muy temprano, los pilotos captan las sensaciones aún con más intensidad. Al comienzo de la especial se emocionarán con una vista espectacular, que mezcla arena y olas, y se prolonga en varios kilómetros. La temática es válida aún ya que los expertos que se sientan más a gusto podrán surfear en las dunas que se extienden en un centenar de kilómetros. Por el contrario, la zona delicada de fesh-fesh que se deberá afrontar al final de la especial, conducirá a todos a la dura realidad del rally-raid.

Jueves 12 de enero

Etapa 11 : Arica - Arequipa


Motos - Cuadriciclos

  • Enlaces, 171 km
  • Especial, 538 km

Autos

  • Enlaces, 120 km
  • Especial, 478 km

Camiones

  • Enlaces, 120 km
  • Especial, 432 km



Los motoristas entre ellos
Para la primera jornada del Dakar en este País, los peruanos tendrán derecho a dos especiales, y un adicional de kilómetros para los motoristas. Tras una jornada de alternancia entre el fuera de pista y zonas entrecortadas de ríos, se beneficiarán con un momento de intimidad: se les instalará un bivouac dedicado antes de seguir explorando el País. La fórmula que se había dejado de lado desde el campamento marroquí de Foum Zguid durante el Dakar 2007, implica también coacciones mayores que van a influir en la gestión de la carrera. Los vehículos de asistencia no están autorizados en el parque de trabajo, donde sólo los pilotos de motos y de cuadriciclos podrán ayudarse.

Viernes 13 de enero

Etapa 12 : Arequipa - Nasca


Motos - Cuadriciclos

  • Enlaces, 259 km
  • Especial, 246 km

Autos - Camiones

  • Enlaces, 440 km
  • Especial, 246 km



El Dragón de Nasca
Sólo un vuelo por la región permite admirar las líneas de Nasca, enigmáticas figuras construidas en el suelo hace más de 2000 años! En el mapa de Perú, el recorrido de la especial forma otra línea nueva, con la figura de un dragón de arena. Las zonas de dunas están repartidas en forma equitativa, pero los competidores recordarán seguramente una de ellas, que marcó los espíritus dentro del equipo de “recorridos”. Las dunas se encadenan durante cerca de veinte kilómetros, sin la menor interrupción, transportando a los pilotos hacia una nueva dimensión. La sustentación de la arena ayuda a cruzar este cordón sin mucho esfuerzo, pero los pilotos más hábiles tendrán una jugada favorable, especialmente a tres días de la llegada final. El “volantazo mauritano”, para aquellos que lo conservaron, puede aportar minutos preciosos.

Sábado 14 de enero

Etapa 13 : Nasca - Pisco


  • Enlaces, 76 km
  • Especial, 276 km


Ambiente Pacífico
Las dunas son reinas en esta parte del País. Estas garantizarán la indecisión hasta el final en los títulos a obtener o en los lugares que se atribuirán en el podio. Del mismo modo no está todo dicho para los corredores que no estén tan apurados y que comienzan a considerar el alivio de la llegada. Estos deberán negociar una cantidad considerable de cordones de dunas, evitar las confusiones entre valles que se asemejan pero que a la vez son divergentes, y luchar contra una fatiga bien instalada tras los millares de kilómetros recorridos. Aquí cada uno recordará lo que significa la palabra de resistencia extrema.

Domingo 15 de enero

Etapa 14 : Pisco - Lima


  • Enlaces, 254km
  • Especial, 29 km

Lugar para la fiesta
En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones. Los que logran finalizar la aventura se darán cuenta de todos los golpes duros vividos durante la ruta. El desafío fue cumplido: quedan imágenes, sensaciones y la marca de una experiencia de vida fuera de las normas.

Estalla la guerra en el mundo de la moda por una sandalia

Los diseñadores de la firma Derek Lam aseguran que habían visto imitaciones de su calzado, pero nunca una copia tan perfecta.
El mensaje de la marca Derek Lam fue claro: Ivanka Trump tiene siete días para retirar del mercado su sandalia Cadie Wedge o enviará contra ella a su escuadrón de abogados para que la haga pedazos en los tribunales.
La guerra inició cuando Derek Lam descubrió que su sandalia Ayami es idéntica a la que lanzó este año la ex modelo, bajo el nombre de Candie Wedge. Parte del equipo de diseño topó con la polémica sandalia en una tienda Bloomingdales y de inmediato notificó a a Jan-Hendrik Schlottmann, director ejecutivo de la marca.
En declaraciones a la prensa internacional, Schlottmann subraya: "Hemos visto copias muy similares antes, pero nunca habíamos visto un zapato tan perfectamente copiado".
La firma Derek Lam asegura que Trump copió su diseño abierta e intencionalmente para ganar más consumidores.
Derek Lam se alista para dar la batalla legal si Trump no cede. En tanto, exigió a la ex modelo que retire del mercado el modelo Candie Wedge y le entregue un informe detallado de las ventas pasadas, para conocer el daño causado por la copia.

Los famosos latinos se extienden en la moda

Aunque el talento nato de Sofía Vergara, Eva Mendes, Wisín y Yandel no es el diseño, se hacen camino en la moda.
Daisy Fuentes tiene siete años de experiencia. Wisín y Yandel se unieron a Marc Ecko para hacerlo. Cristina Saralegui, Madonna y su hija Lourdes. También Justin Timberlake, Martha Stewart y Kim, o Kourtney y Khloe Kardashian que les han seguido los pasos. Aunque el talento nato de estas celebridades no es el diseño de ropa, tratar de capitalizar su nombre o su imagen es algo que sí les resulta fácil.

“Lo hacen por dinero, pero más que nada para extender sus brands (marcas) y poner sus brazos en todo el mundo”, dijo Nick Verreos del Instituto de Diseño y Comercialización de Moda (FIDM).

En el caso de Fuentes, su aventura fue un acierto. Se estima que con su línea de ropa, accesorios y gafas de sol en Kohl’s, Fuentes recauda 300 millones de dólares cada año.

“Para tener éxito se tiene que tener un sello propio y se trabaja mucho. Daisy Fuentes fue una de las primeras del mundo latino en ver la importancia de esto pero van a seguir muchos más”, agregó el diseñador angelino agregando que casos exitosos de celebridades incluyen a Jessica Simpson, Mary-Kate y Ashley Olsen y Victoria Beckham, entre otros.

Haciendo un juego de palabras con algunos de sus apodos, Wisín y Yandel apostaron a su línea “Los líderes”, “Ellos son como rock stars”, dijo el popular diseñador Ecko, al anunciar su asociación y hablar de la gran popularidad que goza este dúo reggaetonero, en Las Vegas.

Los que son atractivos tanto para el mercado latino como el anglosajón son los proyectos de Sofía Vergara, Jennifer López, Selena Gómez y Marc Anthony. “Tener una blusa o algo de un famoso es como tener un autógrafo”, agregó Verreos sobre el interés del público por lucir los diseños de sus ídolos.

Vergara, ex presentadora de Univision ahora convertida en actriz de comedia por su papel de Gloria, en Modern Family de la cadena ABC, anunció un importante acuerdo con Kmart para comercializar sus prendas y accesorios.

Aunque ella nunca corroboró cifras, varios medios de comunicación aseguraron que el contrato fue millonario al igual que el de Jennifer López y Marc Anthony.

“Las colecciones reflejarán nuestro estilo. Y la unión que ahora tenemos con Kohl’s nos da la oportunidad de entregarle a nuestros fans una ropa de calidad con un estilo contemporáneo.

Con estas colecciones vamos a devolver a nuestros seguidores todo lo que nos han inspirado”, dijo López a ¡hola L.A.!.

Aunque su línea con Macy’s fue de productos para el hogar, Eva Mendes defendió su decisión empresarial asegurando no haberlo hecho por dinero, razón por la cual llamó “Vida” a su colección en lugar de utilizar su nombre como tantos otros colegas.

La que tampoco utilizó su nombre fue Selena Gómez en Dream Out Loud con KMart, donde abundan los diseños juveniles, como era de esperarse.

Las botas creadas por Pepe Aguilar y los tenis de Taboo de Black Eyes Peas al estilo hip-hop, son parte de esta tendencia que inició hace siete años pero que en los últimos meses ha tomado fuerza entre los latinos.

Modelo mexicana rechaza anorexia

Tras resultar ganadora de la segunda temporada de México’s Next Top Model, Tracy Reuss llamó a las jóvenes aspirantes a que cuiden su alimentación pero jamás lleguen a extremos.
Ante Tyra Banks, una de las modelos más reconocidas a nivel mundial, Tracy Reuss recibió una noticia que le cambió la vida: se convertía en la nueva Mexico’s Next Top Model.

Sin embargo, la modelo de 20 años de edad, mantiene los pies en la tierra y firmes sus convicciones, y ahora que se ha convertido en una profesional y consciente de que se puede convertir en un modelo a seguir para las jóvenes aspirantes, Tracy explicó que si bien cuida su alimentación no ha caído en trastornos alimenticios.

En entrevista con ¡hey! la novel modelo dio muestra de que come bien y balanceado. “Me sirvo poquito, pues no tienes por qué llenarte y comer de más. Me sirvo una porción pequeña de cada cosa y obviamente trato de evitar las grasas”, dijo tras haber desayunado unos clásicos chilaquiles y huevos revueltos.

Sobre las críticas que ha recibido la industria del modelaje sobre el peso de algunas modelos que aparecen casi en los huesos, la originaria de Torreón dijo que “ahorita depende mucho del diseñador. Por ejemplo, en Victoria’s Secret no son modelos flacas sino más con curvas. Depende de los metabolismos, y cada vez se usan menos modelos tan flacas”.

Tracy de 20 años, explicó que se siente a gusto con su figura de 1.72 de estatura, aunque, debido al contrato que firmó con la agencia Shock Models, debe cuidar su peso.

“Yo así me siento bien, peso 49 kilos, y sí tengo que mantener mi peso, no bajarlo o subirlo pues firmé una cláusula, pero no es difícil para mí, a veces intento hacer una hora de caminar o de gimnasio”, dijo sobre sus rutinas para mantenerse en forma.

Ofreció también un consejo para todas aquellas mujeres jóvenes que intentan, de formas inadecuadas perder peso para convertirse en modelos.
“Les diría que hay mucha diferencia entre dejar de comer, que es algo que no debe hacerse, más bien hay que comer sano. Para ser modelo no hay que dejar de comer, pues la tendencia es que las modelos tengan más curvas, a parte lo que más importa en una modelo es la actitud y cómo posas ante la cámara y no tanto el cuerpo”, declaró.

Sueña con ser un ángel

Será a partir de enero cuando su carrera comience a formarse detrás de las cámaras del reality show, y Tracy ya sueña con caminar en las pasarelas internacionales.

“Mi sueño es convertirme en una modelo internacional, trabajar para Victoria’s Secret o Giorgio Armani, así como realizar campañas publicitarias para marcas grandes”

Con algunas sesiones en las que se le puede observar en un sensual bikini e incluso en una pose artística en la que se encontró totalmente desnuda, la modelo dejó en claro que no tiene interés en posar para revistas de caballeros, pues ve su carrera en camino diferente.

“Esas fotos las teníamos que hacer porque en el programa lo piden, todo depende de lo profesional que seas, todos los que estaban involucrados en la sesión lo eran, y eran fotografías artísticas. No me gustaría posar para revistas de caballeros”, aseveró.

“Nunca me dije que algo no lo haría, porque quería seguir adelante. Lo más difícil se me hizo el reto de actuación, a veces me entra el nervio y me bloqueo frente a la cámara, pero nunca me eché para atrás en nada”, agregó sobre las acciones que la llevaron a convertirse en la máxima ganadora de la competencia de modelaje.

A pesar de que recibió algunas críticas por parte de quienes apoyaban a las otras concursantes, Tracy dijo que planea seguir aprendiendo para superarse y dejar en claro por qué ganó.

“No me lo tomo personal, obviamente existían personas que apoyaban a otras compañeras pero respeto sus opiniones. No me afecta para nada, comenzaré a trabajar hasta enero, iré a castings, quiero seguir aprendiendo”, concluyó.

Lagunera

• A pesar de haberse convertido en una modelo profesional, Tracy mantiene la humildad con la que llegó al show.

• Reuss mantiene una relación de larga distancia con su novio, quien vive en Israel, y su única forma de comunicación es vía Skype.

• Es la segunda Top Model que surge de la comarca, pues durante la primea temporada resultó ganadora Mariana Bayón de Torreón.

“Mi misión en la vida, tratar de ayudar a los niños”: Petra Nemcová

“Mi misión en la vida es tratar de ayudar a los niños, en su educación”, dijo en entrevista con Crónica la modelo Petra Nemcová, quien es sobreviviente del tsunami de 2004 en Phuket, Tailandia, en el que su novio, el fotógrafo británico Simon Atlee perdió la vida, y ella logró salvarse pues se aferró durante ocho horas a una palmera.

Luego de esa tragedia personal, la originaria de Karviná, República Checa, decidió retirarse del mundo de la moda, para iniciar una labor que “incluso antes del tsunami” la tenía preocupada, el desarrollo de la educación para los pequeños de naciones devastadas por desastres naturales, pues “la escuela es un símbolo de esperanza y de un mejor futuro”, dijo.

Amable y siempre sonriente, abordo de su camioneta, que la trasportaba al aeropuerto para regresar a su hogar, Nemcová aseguró que México tiene un lugar prioritario en la agenda de su fundación Happy Hearts, que creó con el objetivo de ayudar a los afectados por el tsunami, pero con el paso de los años, amplió su cobertura.

“Sucedió la tragedia (el tsunami), todos mis huesos se rompieron, no podía caminar y mientras estaba en el hospital fue muy frustrante porque quería salir y ayudar a otros, pero no podía. Lo primero que hice cuando ya pude caminar normalmente fue unirme con mi hermana y amigos, para ver qué podíamos hacer para ayudar.

“En su momento donamos algunos colchones, pero no era suficiente, así que nos pusimos a trabajar en una idea para poder ayudar aún más y que fuera duradero, y la educación ofrece un gran impacto en muchos niveles: en los niños, sus familias y en toda una generación”, relató Petra.

Consiente de las “muchas necesidades” que hay en nuestro país, la joven quien desfiló para Victoria’s Secret anunció que “vamos a continuar nuestra alianza con ING México, para reconstruir más escuelas, ya tenemos seleccionada una tercera escuela en la que vamos a enfocar todo el trabajo, en Veracruz, y estoy decida y a seguir con mi trabajo”.

La checa, que engalanó la portada del 2003 del Sports Illustrated Swimsuit Issue, enfatizó que “con mi fundación Happy Hearts, estaré muy enfocada en éste país, habrá sorpresas para el 2012 para promover los tesoros que tiene México (…) Uno de los grandes retos de estar en México es darnos cuenta de que existe mucha necesidad”.

La importancia de su labor, reconoció Nemcová es que “cuando los niños tienen un lugar seguro a donde acudir todos los días, pueden iniciar el proceso de sanación de los traumas, y con una educación de calidad, tendrán la oportunidad de conseguir buenos empleos que les permitan un mejor desarrollo para ellos, sus familias y su comunidad”.

De su experiencia en el ejido La Ceiba, Tabasco, dijo: “Fue tan inspiradora la respuesta de la gente y nuestra alianza con ING, que el gobierno estatal hizo el compromiso de que se reparará otra escuela, y es maravilloso que exista esta reacción en cadena, y es una de las mejores noticias que podemos recibir, porque significa un mejor futuro para los niños”.

La modelo, quien compartió que tiene dos proyectos importantes en el mundo de la moda, para 2012, indicó que para ella “(ayudar a otros) es una responsabilidad, siempre he creído que las habilidades que tienes deben ser utilizadas para crear beneficios para los que te rodean”.

Quiso esconder los kilos pero los remarcó más

Insiste e insiste en esconder los rollitos de las caderas y la cintura, pero la verdad que los vestidos ajustados no le están sentando muy bien. Eso sí, su voz sigue siendo una de las más potenetes en el canto. Enterate de quién estamos hablando. Mirá el video.
La cantante Christina Aguilera luce hoy en día una nueva silueta, lejos de aquella figura delgada con la que supo comenzar en el mundo de la música.
Y si bien está catalogada como un “cuerpo promedio” en Estados Unidos, muchos le critican que siga usando los pequeños vestiditos se ponía cuando era delgada.

Así fue como en su última presentación durante los American Music Awards de anoche, la blonda lució un vestidito corto, claro y pegado al cuerpo que despertó la burla de muchos de los presentes.

También fue criticada por su actuación y la enviaron a tomar clases de canto, luego de su presentación junto a Marron 5.